ТЕСТ-ДРАЙВ CHANGAN CS35 НТВ (ВИДЕО)

Входящая в тройку ведущих китайских автопроизводителей компания Changan начала свою деятельность в России. Особая ставка делается на CS 35.

Дебютант представляет собой компактный переднеприводный кроссовер с очень симпатичной внешностью. Все-таки не зря к разработке дизайна китайцы привлекали итальянских специалистов. Особенно интересно оформлены задние боковые стойки, благодаря необычной форме которых крыша будто бы подвешена в воздухе. Привлекает внимание интересная, выполненная в стиле «плавник акула» антенна Нельзя не обратить внимание и на солидный дорожный просвет, достигающий 18-сантиметровой отметки. В общем, смотрится CS35 весьма недурно, не хуже европейских и японских конкурентов. Но если соперники стоят под миллион, то цена китайской модели начинается от 599 000 рублей. Согласитесь, заманчивое предложение. Самое приятное, что в салоне нет ощущения, будто на тебе сэкономили – качество сборки на высоте, да и уровень отделки достойный.

Смотришь на прихотливые формы центральной консоли, и глаз радуется – все выглядит современно и благородно. А на деле – и очень удобно. Эргономика проработана на славу, все кнопки/клавиши расположены именно там, где ожидаешь. Диапазоны регулировок кресел и руля устроят любого водителя, да и тесноты не чувствуется как на передних, так и на задних сидениях. Уровень оснащения в комплектации LUXE с автоматом весьма достойный: за кожаный салон, кондиционер, четыре подушки безопасности, электростеклоподъемники для всех дверей, люк в крыше, аудиосистему с 6-ю динамиками, бортовой компьютер, центральный замок и парктроник доплачивать не придется.

CS35 предлагается как с механической, так и с автоматической коробкой передач, при условии, что это будет бензиновый агрегат рабочим объемом 1,6 литра и мощностью 113 л.с. Альтернативы ему пока нет. При вроде бы не очень большой мощности тихоней китайский кроссовер не назовешь. Автомобиль едет даже с некоторой агрессией. Ускоряется уверенно, без провалов. Неплохо себя проявляет и разработанная в Японии автоматическая трансмиссия, переключающая передачи мягко и своевременно. Самое же приятное впечатление оставила отличная шумоизоляция, благодаря которой даже на высокой скорости в салоне сохраняется похвальная тишина. На ходу CS35 производит приятное впечатление. Сразу чувствуется - над доводкой ездовых свойств работали профессионалы своего дела.

Автомобиль радует надежной управляемостью, повороты проходит стабильно и уверенно, а также не пугает излишними кренами. Руль тоже настроен грамотно: водитель чувствует машину на все сто. В колеях CS35 не мечется, словно рыба в нерест, а едет прямо, как ни в чем не бывало. Трещинки, швы, заплатки на асфальте – все это подвеска Changan абсорбирует с невозмутимой легкостью. Да и на неровностях покрупнее ничего страшного не происходит – удары в салон проходят в изрядно смягченном виде. Словом, шасси для российских дорог подходит как нельзя лучше.

Changan удивил настолько, что я бы не отказалась стать владельцем CS35. Никогда бы не подумала, что скажу это про китайский автомобиль.

Ведущая: ДВОРЕЦКАЯ НАТАЛЬЯ