РМ 650-2

Описание Для тех, кто любит путешествовать вдвоем, разработана новинка сезона 2014 – двухместный мотовездеход РМ650-2. Теперь высокую проходимость модели РМ650-2 оценит не только водитель. Благодаря наличию дополнительного сиденья для пассажира Вы сможете работать и путешествовать с близким человеком или помощником. Двухместная модификация вездехода — это сочетание практичности и комфорта. За счет изменения угла наклона рулевой колонки и использования подшипников улучшено рулевое управление. РМ650-2 — это вездеход для людей, требующих от техники максимальной отдачи и надежности.

РМ650-2 оценят владельцы дач и загородных домов, сельские жители, любители активного отдыха, сотрудники служб экстренной помощи.

Технические характеристики:

Количество и расположение колес	4, симметрично продольной оси
Колесная формула / ведущие колеса	4x2 / 4х4
Рама	Трубчатая, сварная
Количество мест	2
Габаритные размеры ДШВ, мм	2320×1245×1255
База, мм	1490
Колея передних / задних колес, мм	965/914
Минимальный дорожный просвет, мм	290
Хода подвесок передняя/задняя	180/205
Минимальный радиус поворота, м	4
Сухая масса транспортного средства, кг	375
Тип двигателя	бензиновый, четырехтактный, карбюраторный, жидкостного охлаждения
количество и расположение цилиндров	1, вертикальное
рабочий объем, см3	622
степень сжатия	10.1:1
Максимальная мощность, л.с. (мин-1)	42.5 (5050)
Максимальный крутящий момент, Н·м (мин-1)	54 (4250)
Топливо	Бензин с октановым числом не менее 92
Объем топливного бака (л)	24
Система питания	1 карбюратор TK
Воздушный фильтр (тип)	абсорбционный
Система зажигания	C.D.I. – конденсаторная, бесконтактная
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов	Один глушитель
Трансмиссия	Механическая с вариатором, блокировка переднего дифференциала
Сцепление (тип)	Автоматическое, центробежное, многодисковое в масляной ванне
Коробка передач	L/H/N/R
число передач	3
Подвеска
– передняя	Независимая, двухрычажная поперечная с гидравл. амортизатором
– задняя	Независимая, двухрычажная поперечная с гидравл. амортизатором
Рулевое управление (тип)	Тягово-шаровое, без редуктора, мотоциклетного типа
Тормозные системы
– рабочая (марка, тип)	С приводом на передние колеса и задний трансмиссионный вал. Передний тормозной механизм однодисковый на каждом колесе с ручным и ножным гидравлическим приводом; задний тормозной механизм дисковый трансмиссионный с ножным гидравлическим приводом
– стояночная (марка, тип)	Дисковый, трансмиссионный — рычаг переключения на левой рукоятке руля
Шины размер, передние/задние	AT 26x8-14 / AT 26x10-14
Базовая комплектация	Зеркала заднего вида, фаркоп, электролебедка